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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
(二)面临形势。当前，新一轮科技和产业变革正处于关键时期。智能商贸物流通过连接升级、数据升级、模式升级、升级、绿色升级助推供应链升级，将深刻影响社会生产和流通方式，为物流业发展带来的机遇和挑战。一是政策环境持续改善，层面部署推进互联网+物流，发展改革委制定了《互联网+物流实施意见》(发改经贸〔2016〕1647号)，为推动智能物流发展营造了良好的政策环境。二是智能物流前景广阔。
2018年1月9日-12日，第51届科技狂欢节CES在美国拉斯如期举行。有人称这场科技狂欢节所展示的技术，预示着未来八年科技的发展趋势。据了解这场展览，厂商占据世界总参展商的1/3还多，数量高达1551家。亿欧先后发布了CES的精彩看点：无人驾驶、芯片、开放成为关键字以及CES2018展会不容错过的7大技术趋势等文章来分析此次展会上的黑科技。CES黑科技将助力物流无人化和运输但是从此次展会上的黑科技在物流行业的应用来说，亿欧发现自动驾驶技术和物流所掀起的物流已经开启。
全行业增速放缓，预计2021年快递行业总收入将达到1万亿。2016年开始运营时，物流提出五年后年收入超过千亿的目标。物流的五年千亿规划意味着2021年市场份额要达到10%，但是在快递市场中，以自营模式提供高质、高价服务的原本只有顺丰一家，2017年市场份额只有7.6%。因此物流与顺丰的正面竞争不可避免。物流对自家台的第三方买家志在必得，快递服务提供商(包括顺丰)面临末位淘汰。
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其中云鸟的鸟眼系统可检查异常，并反映给系统。对于零售企业来说，数据的打通减少了信息的沟通成本，降低了管理难度，减少了灰色地带，使配送流程也更加透明、可控。新零售时代城配物流商需要面对的两点是末端以及库存下降，当前物流基本是执行者角色，而后会逐渐成为商业指导者。魏总补充道，比如在商流打通的情况下由物流指导末端，仓的大数据能预测不同SKU的订单量、以及时效等因素，影响或决定配送的品种和。
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乘车快讯外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质、练好硬功，专线+仓储+城配的一体化闭环操作的综合性公司正在不断涌现，未来将成为一大趋势。2、降本增效，提升信息化信息化将成为行业的标配，专线物流一般规模都不大，对成本比较，所以信息化升级需要成本低、、循序渐进。可以分三步走：业务信息化：把专线物流的线路搬上物通网这类的互联网信息台，让发货企业通过轻松找到，既节省各项成本，又充分利用了物通网传播迅速、受众广泛的优势;专线物流的量，带来直接的收益。
这一改革要求不久后即落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。预计2018年，持续增长的国内消费将继续担纲物流仓储市场的主引擎，基础设施的持续完善还将催生新枢纽城市的物流需求。2017年，主要城市高标仓库吸纳量比上年大幅增长73%，至456万方米，创历史新高;同时空置率下降2.6个百分点至12.6%，为历史。根据预测，2018年主要城市高标仓库新增供应预计将达到500万方米，同比增长11.5%。预计一线城市高标仓库租金将继续上涨，涨幅在3%至5%，较上一年略微加快。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
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作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。
一是强化日常行业。开展园区大快严集中检查,截至目前，共检查托运部2288家次，检查货运车辆4381辆次，下达隐患整改通知书3份，排查并整改隐患85处，对物流实名制落实不到位、运输危化品的10家托运部实施停业整顿。二是开展危化品专项整治。对36家物流园区内存在的危险品、禁运品夹带行为进行专项检查。三是认真开展货物验视制。召开工作调度会，督促各物流市场严格落实综治办等十五部委寄递渠道工作要求，安排工作人员对货物实施随机开箱(包)检查，确保货、单一致。
物流适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用送货的概念早是由在2013年提出，2015年，则实现了国内配送的首秀，随后顺丰、邮政、、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖台纷纷试水并布局物流配送。其中，获物流配送试点;顺丰获国内首张运营证;饿了么获首条外卖航线。
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对于需求方而言，需要的是省心省力的城市配送企业。云鸟的订单多点配产品主要就是面对这类企业，帮助他们进行订单的交付。订单多点配，就是在订单筛选，运力支持和调度，分拣、出仓、在途以及终交付各个部分进行，帮助客户压缩交付成本，提高交付。客户只需将货交给云鸟，云鸟根据配送需求进行配送。订单多点配，可实现对客户城配需求提供前置预约、排线、运力安排等服务，在KPI上能够保证配送订单在3小时以内响应，破损率0.03%，丢失率0.02%，妥投率和准点率达到99%。
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乘车快讯这些服务在停车下进行，不再需要专程到店洗车、等，能节省大量在途时间和行车成本。这种创新的服务模式对于停车场物业而言，不仅有利于提升服务品质，还能拓展营收渠道。据了解，停洗欢可根据物业综合评估，为社区、商场、写字楼等不同的物业定制服务的驻场项目，包括有店模式或无店模式、有水模式或无水模式等，还可以根据便民条件定制智能洗车设备等。此外，基于ETCP智慧停车系统和大数据算法，停洗欢还可以为提供更多服务，进一步提升满意度与停车场营收。
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又了。另外，时间成本也了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。两人在案发后交代，他们前后共下载了50多万条个人信息，而梁某也给了孟某数万元作为好处费。发现有顾客被物流公司求助今年5月初，有许多顾客向该物流公司反映，称自己的个人信息被人利用了。其中市民王先生表示，自己在购物网站上购买东西后，很快就有人联系他，称是这个购物网站的客服人员。能准确说出他的名字、电话和住址，并谎称该物流存在问题。信以为真的他结果进入了提供的一个钓鱼网站，被骗上万元。该物流公司随后通过排查系统，发现是沙区一名员工的有问题。诸暨到岚山汽车直达137公告32465汽车大巴线路公告
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邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
自动分拣机组长吴辉说，人力也从原来的150人减少到现在的40人左右。11日当天，公司货物出港量比往年了45%左右。中通快递南京公司总经理赖圣烽说，但由于大数据的研判，公司提前增派了车辆和临时工，上线了一条自动分拣机，了一个到达库。目前我们仍有负荷能力。经过8年发展，快递企业不断提高管理水、加强技术投入，在应对双十一等电商大促时更加成熟。江苏省邮政管理局市场处副处长唐兵说，大数据分析、自动分拣机、智能快件箱、第三方服务等智能方式的应用，大大提高了快递的送达效率。
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图3：2017年逐季度ZTO快递单价变化(元/票)资料来源：公司财报，天风研究所成本控制得当，单票运输成本略有增长中通在过多个季度的财报中已经体现了公司对于成本的控制能力，4季度公司的运输成本为0.75元/票(同比-0.08元/票，环比+0.03元/票)，考虑到自跑的，实际的运输成本趋势应较这个环比的数字略大;单票的操作费环比上基本维持不变，为每票0.38元，四季度的主要来自于人力成本，与旺季产能不足有关。
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乘车快讯此前邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮杀更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。
这一改革要求不久后即落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。价格变动，标价内容及相关信息要及时，不得收取任何未予标明的费用。快递经营者应当在网站、服务区域或收费地点等经营场所显著位置明码标价，公布服务项目(内容)、计价单位、服务价格等事项，标价内容要真实明确、清晰醒目。快递人员应当在服务前向消费者出示与其经营场所明码标价内容一致的价目表或价目本等，以便消费者选择、查询。北京市发改委表示，春节临近，民众购物消费集中，容易引发价格纠纷，今后将加强对零售、快递、洗车、美发等民生行业的价格和提醒告诫，规范经营者的价格行为，良好价格秩序。诸暨到岚山汽车直达137公告32465汽车大巴线路公告
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4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
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物流与采购联合会和集团联合调查的2018年7月份电商物流运行指数为110.9点，比上月回落1.7个点。从9个分项指数看，库存周转指数和人员指数比上月回升，实载率指数、成本指数、总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数比上月回落。7月份，总业务量指数为130.6点，比上月回落2.4个点;分地区来看，中部和西部地区总业务量指数回落幅度较大，环比分别回落5.4和5.8个点，东部和东北地区分别回落0.5和2个点。
同时，企业服务能力大大提升，特别是末端服务进一步提升，快递服务指数比去年同期提高70.5%，已运营快递末端公共台服务站达到4.2万个、智能快件箱达到24万组，分别较去年末增长35%和16%。不过，随着用户日益增多的个性化需求，对末端投递服务也提出了更高要求。快递下乡服务农货出山下半年是百香果上市旺季，也是广西中通玉林北流市网点负责人谢显煌一年中忙碌的时候。去年，广西百香果火了，全年寄递量突破2000万件，数万果农因此受益。
尽管有快递员加班加点，但假期间的快件包裹依旧出现了积压。有快递员表示，今年假期间的工作量比较大，由于节假物的积压，网点将通过分散处理的方式对消费者订单进行配送，也会根据时间进行配送。此次双节期间，各大电商台都推出了节日促销活动，不少商品标出售罄字样。此外，根据阿里发布的假期消费数据显示，期间，服饰同比销售增长49%，白酒销售额同比增长超过，如茅台、五粮液、洋河等旗舰店销售的酒水类商品更是增长迅猛，比去年提升了130%左右。
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据悉，顺丰(含园区)是湖北省打造货运大通道的重要举措，目标是建成为全球第四、亚洲的物流枢纽。该项目总投资610亿元，规划用地75方公里，可以确保大型飞机能在2020年起飞，预计到2025年、2045年，年货运吞吐量分别达到245万吨、765.2万吨。顺丰为何锁定湖北鄂州?时任顺丰总经理李胜曾表示，鄂州满足了顺丰的四个需求，包括避开客运，错开省会城市和人口密集城市;设在总部，2小时航程覆盖80%GDP来源地;与铁路和公路等交通方式无缝对接;当地具备完整的口岸功能。
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乘车快讯而电子商务空间很大，农村与市场还有很大的空间。以前电子商务的侧重点在一线城市或者二线城市，未来会逐渐走向三四线甚至五线城市，曾经东部比较发达的电子商务市场也逐渐往中西部转移。前景：电商或能做大零售市场贯铄资本CEO赵小敏则表示，由于快递企业都面临流量丧失的风险，所以社区商业的后100米是所有快递企业都想争夺的蛋糕，这也是快递企业未来的核心部分。但是以现在的情况来看，没有什么成功的可能。目前这些快递企业还没有明确的发展路线，多数企业还在探索阶段。
其二，物流速度与透明度齐抓。物流速度也是直接影响消费者的一环，能从阿里虎口夺食也是源于对物流速度的，而物流更是新零售重要的环节之一。在跨境电商市场，制之所以能产业化也在于物流环节透明度不够，比如一日游产品冒充海外产品的招数曾盛极一时。而区块链技术不仅能溯源商品原始信息，也能应用在物流上避免信息造假，以及伪劣产品的进入。近日，菜鸟与宣布已启用区块链技术跟踪、上传、查证跨境商品的物流全链路信息，而且已有超过50个的3万种进口商品支持基于区块链技术的物流链路查询。如何调和成本涨、提价难的矛盾?业内人士告诉，一般快递费不会超过物品价格的10%。如果高于这个，消费者会觉得不划算，而选择线下购买。因此，客单价成了快递业定价的关键因素之一。目前，快递业收费基本分两个档次：四通一达是一个档，比较便宜;顺丰和邮政是一个档，价格高些。价格趋动下，目前大部分卖家都使用四通一达，而就是价格的。据了解，如果消费者不，默认。但由于定价低，快递员提成也低。
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